Theo đánh giá của các chuyên gia trong lĩnh vực thương mại điện tử (TMĐT) tại hội thảo quốc tế Meet Magento Vietnam 2016 vừa diễn ra tại TP.HCM, sự phát triển nhanh về số lượng người sử dụng smartphone và Internet di động đang thúc đẩy lĩnh vực TMĐT Việt Nam phát triển mạnh mẽ.

Ông Nguyễn Ngọc Dũng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam cho rằng với gần 50 triệu người dùng Internet, số người dùng smartphone kết nối 3G và sắp tới là 4G cũng liên tục tăng nhanh, hàng trăm nghìn doanh nghiệp trực tuyến, hàng chục triệu người tham gia mua sắm trực tuyến… đang mở toang nhiều cơ hội để TMĐT phát triển.

Ngoài ra, môi trường pháp lý, sự phát triển của hải quan điện tử, thuế điện tử, nhiều dịch vụ công trực tuyến…; các dịch vụ hỗ trợ chuyển phát, thanh toán, tiếp thị trực tuyến, đào tạo… trong lĩnh vực TMĐT ngày càng hoàn thiện cũng là những tín hiệu tích cực để môi trường TMĐT trong nước khởi sắc.

Cũng theo Phó Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, từ năm 2016-2020 sẽ là giai đoạn phát triển nhanh của TMĐT khi tốc độ tăng trưởng trên 20%/năm quy mô thị trường bán lẻ trực tuyến dự báo có thể lên tới 10 tỷ USD; nhu cầu xây dựng mới, thiết kế lại website của đối tượng doanh nghiệp, hộ kinh doanh, cá nhân cũng tăng nhanh.

Tuy nhiên theo các chuyên gia, dù đang có tốc độ tăng trưởng lý tưởng với lượng khách hàng tiềm năng ngày một lớn, nhưng TMĐT Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức.

Số lượng truy cập vào các website TMĐT bán hàng, sàn TMĐT… để tìm hiểu thông tin, đặt mua hàng đã tăng lên nhưng theo đánh giá của các chuyên gia tại hội thảo cho thấy, sức mua của các nhà bán lẻ trực tuyến vẫn còn khiêm tốn do nhiều người tiêu dùng còn e dè với việc mua sắm trên mạng.

Theo đánh giá của các chuyên gia trong lĩnh vực thương mại điện tử (TMĐT) tại hội thảo quốc tế Meet Magento Vietnam 2016 vừa diễn ra tại TP.HCM, sự phát triển nhanh về số lượng người sử dụng smartphone và Internet di động đang thúc đẩy lĩnh vực TMĐT Việt Nam phát triển mạnh mẽ.

Ông Nguyễn Ngọc Dũng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam cho rằng với gần 50 triệu người dùng Internet, số người dùng smartphone kết nối 3G và sắp tới là 4G cũng liên tục tăng nhanh, hàng trăm nghìn doanh nghiệp trực tuyến, hàng chục triệu người tham gia mua sắm trực tuyến… đang mở toang nhiều cơ hội để TMĐT phát triển.

Ngoài ra, môi trường pháp lý, sự phát triển của hải quan điện tử, thuế điện tử, nhiều dịch vụ công trực tuyến…; các dịch vụ hỗ trợ chuyển phát, thanh toán, tiếp thị trực tuyến, đào tạo… trong lĩnh vực TMĐT ngày càng hoàn thiện cũng là những tín hiệu tích cực để môi trường TMĐT trong nước khởi sắc.

Cũng theo Phó Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam, từ năm 2016-2020 sẽ là giai đoạn phát triển nhanh của TMĐT khi tốc độ tăng trưởng trên 20%/năm quy mô thị trường bán lẻ trực tuyến dự báo có thể lên tới 10 tỷ USD; nhu cầu xây dựng mới, thiết kế lại website của đối tượng doanh nghiệp, hộ kinh doanh, cá nhân cũng tăng nhanh.

Tuy nhiên theo các chuyên gia, dù đang có tốc độ tăng trưởng lý tưởng với lượng khách hàng tiềm năng ngày một lớn, nhưng TMĐT Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức.

Số lượng truy cập vào các website TMĐT bán hàng, sàn TMĐT… để tìm hiểu thông tin, đặt mua hàng đã tăng lên nhưng theo đánh giá của các chuyên gia tại hội thảo cho thấy, sức mua của các nhà bán lẻ trực tuyến vẫn còn khiêm tốn do nhiều người tiêu dùng còn e dè với việc mua sắm trên mạng.

Gặp tình trạng tương tự, anh M. (ngụ Quận Gò Vấp) cho hay gần cả tuần nay không có xe đi công việc vì phải mang đi bảo dưỡng. Chiếc Chevrolet của anh M. cũng chết máy sau khi đổ xăng A95 tại một cây xăng trên địa bàn.

Ông Trần Trọng Bình – Trưởng phòng dịch vụ Mercedes Benz Hàng Xanh (Quận Bình Thạnh) xác nhận, trong khoảng một tuần qua hãng đã kiểm tra bảo dưỡng cho hơn chục xe bị hiện tượng chết máy sau khi đổ xăng. Theo thông tin từ các chủ xe, sau khi đổ xăng xe chạy được vài km thì máy tắt dần. Một số chủ xe gặp tình huống đèn báo động cơ gặp trục trặc dù mới bảo dưỡng đây.

Một chủ xe mang xe đến kiểm tra tại Chevrolet Sài Gòn (Quận 8) bị chết máy sau khi đổ xăng A95 cho rằng với việc sử dụng xăng không đạt chất lượng dẫn tới hư hỏng động cơ thì không được bảo hiểm chi trả mà chủ xe phải bỏ tiền túi. Theo ông Nguyễn Hữu Trọng – Phó phòng dịch vụ hãng Chevrolet Sài Gòn, tính đến nay hãng đã nhận kiểm tra 5 xe ô tô có vấn đề sau khi đổ xăng.

 Sẽ đền bù thỏa đáng cho khách hàng

Trước tình trạng ô tô gặp sự cố sau khi đổ xăng A95 tại các cây xăng của Petrolimex trong những ngày qua, ông  Đặng Duy Quân - Phó Giám đốc Công ty Xăng dầu Petrolimex khu vực II, cho hay công ty đã nhận được gần 50 phản ánh của khách hàng từ ngày 22/1. Đây là sự việc được ghi nhận xảy ra với lô hàng xuất xưởng vào một ngày trước đó. Sau khi có ý kiến từ người tiêu dùng, phía công ty đã cử bộ phận chuyên môn xuống tận các cây xăng bị phản ánh lấy mẫu kiểm định chất lượng, đồng thời thu hồi trong thời gian chờ làm rõ.

Kiểm tra bước đầu cho thấy xăng thu hồi về đạt chất lượng Việt Nam, nếu vẫn không phát hiện có vấn đề gì thì công ty sẽ tiếp tục nhờ chuyên gia nước ngoài thẩm định. Số xăng thu hồi có số lượng cả ngàn m3, cung cấp cho 22 cửa hàng trên địa bàn TP.HCM. Đến nay theo ghi nhận đã có 18 cửa hàng phản hồi nghi ngờ chất lượng.  

Cũng theo ông Quân, đa số các trường hợp chủ xe ô tô phản ánh bị chết máy sau khi đổ xăng A95 thuộc những chiếc mới sử dụng. Công ty đã gửi mẫu xăng đến cơ quan chuyên môn là Trung tâm kỹ thuật đo lường chất lượng 3 để giám định lại lần nữa. Với những khách hàng đã mua và sử dụng xăng của Petrolimex, phía công ty sẽ đền bù bằng cách trả lại tiền, nếu phương tiện hư hỏng phải tốn chi phí sửa chữa thì công ty cũng sẽ hoàn trả tiền dựa trên hóa đơn.

Những ngày qua tại TP.HCM, hàng loạt chủ xe ô tô phản ánh tình trạng chết máy sau khi đổ xăng A95 từ các cây xăng của Petrolimex. Dù đã trích mẫu kiểm định nhưng đến nay công ty này vẫn chưa xác định được nguyên nhân.

Hàng loạt ô tô chết máy

Theo phản ánh của anh Nguyễn Thanh T, ngày 22/1 vừa qua anh lái chiếc ô tô Mercedes của mình đến cây xăng Petrolimex tại ngã tư Lý Thường Kiệt – Thành Thái (Quận Tân Bình) đổ xăng A95. Sau đó anh điều khiển xe đi khoảng 3km thì xe bị chết máy. Nghĩ bị trục trặc nhỏ nên anh T. tiếp tục khởi động xe chạy tiếp, nhưng đi chưa được bao xa thì xe bị tắt máy hẳn.

Đến lúc này anh T. phải gọi cứu hộ đến mang xe về hãng bảo dưỡng. Anh cho biết mới mua xe được vài tháng và trước đó chưa có trục trặc gì. Kiểm tra tại hãng, nhân viên kỹ thuật thông báo xăng trong xe của anh có vấn đề, phải xúc rửa bình xăng với chi phí khoảng 7 triệu đồng. Sau khi bảo dưỡng, xe của anh T. đã hoạt động trơn tru trở lại.

Theo anh T, sau khi phát hiện xăng có vấn đề anh đã mang số xăng này lại cây xăng để phản ánh. Phía Công ty Petrolimex cũng đã cử người làm việc để thỏa thuận việc bồi thường thiệt hại.   

Thời gian gần đây nhiều chủ xe bị tình trạng chết máy sau khi đổ xăng A95 của hãng Petrolimex.

Gặp tình trạng tương tự, anh M. (ngụ Quận Gò Vấp) cho hay gần cả tuần nay không có xe đi công việc vì phải mang đi bảo dưỡng. Chiếc Chevrolet của anh M. cũng chết máy sau khi đổ xăng A95 tại một cây xăng trên địa bàn.

Ông Trần Trọng Bình – Trưởng phòng dịch vụ Mercedes Benz Hàng Xanh (Quận Bình Thạnh) xác nhận, trong khoảng một tuần qua hãng đã kiểm tra bảo dưỡng cho hơn chục xe bị hiện tượng chết máy sau khi đổ xăng. Theo thông tin từ các chủ xe, sau khi đổ xăng xe chạy được vài km thì máy tắt dần. Một số chủ xe gặp tình huống đèn báo động cơ gặp trục trặc dù mới bảo dưỡng đây.

Một chủ xe mang xe đến kiểm tra tại Chevrolet Sài Gòn (Quận 8) bị chết máy sau khi đổ xăng A95 cho rằng với việc sử dụng xăng không đạt chất lượng dẫn tới hư hỏng động cơ thì không được bảo hiểm chi trả mà chủ xe phải bỏ tiền túi. Theo ông Nguyễn Hữu Trọng – Phó phòng dịch vụ hãng Chevrolet Sài Gòn, tính đến nay hãng đã nhận kiểm tra 5 xe ô tô có vấn đề sau khi đổ xăng.

 Sẽ đền bù thỏa đáng cho khách hàng

Trước tình trạng ô tô gặp sự cố sau khi đổ xăng A95 tại các cây xăng của Petrolimex trong những ngày qua, ông  Đặng Duy Quân - Phó Giám đốc Công ty Xăng dầu Petrolimex khu vực II, cho hay công ty đã nhận được gần 50 phản ánh của khách hàng từ ngày 22/1. Đây là sự việc được ghi nhận xảy ra với lô hàng xuất xưởng vào một ngày trước đó. Sau khi có ý kiến từ người tiêu dùng, phía công ty đã cử bộ phận chuyên môn xuống tận các cây xăng bị phản ánh lấy mẫu kiểm định chất lượng, đồng thời thu hồi trong thời gian chờ làm rõ.

Kiểm tra bước đầu cho thấy xăng thu hồi về đạt chất lượng Việt Nam, nếu vẫn không phát hiện có vấn đề gì thì công ty sẽ tiếp tục nhờ chuyên gia nước ngoài thẩm định. Số xăng thu hồi có số lượng cả ngàn m3, cung cấp cho 22 cửa hàng trên địa bàn TP.HCM. Đến nay theo ghi nhận đã có 18 cửa hàng phản hồi nghi ngờ chất lượng.  

Cũng theo ông Quân, đa số các trường hợp chủ xe ô tô phản ánh bị chết máy sau khi đổ xăng A95 thuộc những chiếc mới sử dụng. Công ty đã gửi mẫu xăng đến cơ quan chuyên môn là Trung tâm kỹ thuật đo lường chất lượng 3 để giám định lại lần nữa. Với những khách hàng đã mua và sử dụng xăng của Petrolimex, phía công ty sẽ đền bù bằng cách trả lại tiền, nếu phương tiện hư hỏng phải tốn chi phí sửa chữa thì công ty cũng sẽ hoàn trả tiền dựa trên hóa đơn.

Rốt cuộc, con trăn mất mạng vì cú cắn cổ, đập dập đầu hiểm ác của báo đốm,sau những nỗ lực lẩn trốn bất thành.

Phát hiện một con trăn nằm nghỉ ngơi trong bụi rậm, báo đốm nhanh chóngtiến lại gần gây hấn. Bất chấp việc con bò sát "khủng" cố tình lảng tránh, báođốm không ngừng dùng móng vuốt kéo giật đuôi cũng như và dùng miệng đớp con mồi.

Rốt cuộc, con trăn mất mạng vì cú cắn cổ, đập dập đầu hiểm ác của báo đốm,sau những nỗ lực lẩn trốn bất thành.